page_banner

Jūras piegādes izmaksu pieaugums var izraisīt importēto preču cenu kāpumu

212

Šķiet, ka triecieni globālajai piegādes ķēdei nekad nebeigsies 2021. gadā, kā rezultātā ir radušies kavējumi, kas ir krasi samazinājuši sistēmas efektīvo jaudu un radījuši augšupvērstu spiedienu uz piegādes likmēm, kas pirms mēnešiem sāka sasniegt rekordaugstus augstumus.

2021. gada jūlijā konteineru pārvadājumu tarifi starp ASV un Ķīnu ir sasnieguši jaunus maksimumus virs 20 000 USD par 40 pēdu kasti.Delta varianta COVID-19 uzliesmojumu paātrināšanās vairākos apgabalos ir palēninājusi konteineru apgrozības rādītājus visā pasaulē.

Iepriekš jūnijā.Saskaņā ar Drewry Shipping datiem 40 pēdu tērauda kravas konteinera transportēšana pa jūru no Šanhajas uz Roterdamu izmaksāja rekordlielu summu 10 522 $, kas ir par 547% vairāk nekā vidēji sezonā pēdējo piecu gadu laikā.

Tā kā vairāk nekā 80% no visas preču tirdzniecības tiek pārvadātas pa jūru, kravu pārvadājumu izmaksu kāpums draud paaugstināt cenas visam, sākot no rotaļlietām, mēbelēm un automašīnu detaļām līdz kafijai, cukuram un anšoviem, pastiprinot bažas globālajos tirgos, kas jau ir gatavi paātrināt inflāciju.

Vai tas ietekmēs mazumtirdzniecības cenas?Manai atbildei ir jābūt jā.Starptautiskās tirdzniecības partneriem patiešām ir svarīgi atrast katram uzticamus, ilgtermiņa sadarbības partnerus, lai vienotos par pieņemamu piegādes izmaksu daļu.Šis pasākums ļauj starptautiskajiem uzņēmumiem pārdzīvot grūtos laikus.

Radiant Glass jau iepriekš veica pasākumus, uzzinot jaunumus.Mēs centāmies informēt savus klientus, izmantojot visus pieejamos kontaktus.“Ja jums ir nesen iepirkšanās plāni, lūdzu, speriet soli pēc iespējas ātrāk, jo joprojām turpinās krass piegādes izmaksu kāpums”, nosūtīts mūsu klientiem."Mēs patiešām ņemam vērā klientu steidzamās prasības no viņu leņķa un cenšamies viņus sirsnīgi apkalpot un atbalstīt." sacīja finansētājs, Radiant Glass izpilddirektors Khang Yang.


Izlikšanas laiks: 28. septembris 2021

Atstājiet savu ziņojumu